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    冬季有必要热车吗

    发布者:临沂进口汽车  2016-11-11
        冬天要不要热车呢?热车是指在冬季气温寒冷的时候,发动机刚起动的时候会温度过低,不能正常运转,需要经过一段时间的工作达到一个正常的工作温度后才能正常运行。现在的汽车发动机全都是闭环电控系统,除非车有故障,否则不会出现从前化油器式燃料供给系的冷车无法起动或者没有怠速等问题。但是这并不表示不需要热车。

        一般汽车发动机正常工作温度在80-90℃,现在小排量涡轮增压发动机的正常工作温度更高,有些车型都能达到102℃(多说一句,所以现在发动机冷却液不能加纯水,纯水无论沸点还是冰点都已经不能满足现在发动机的需求),而冬季的气温低,发动机需要靠自身工作产生热量来把发动机温度提升到正常的工作温度。

        但凡事都要讲适度,原地热车也不能时间过长。原地热车时间太长,也有坏处:

        坏处一:增加油耗

        原地热车,车一点也没动,汽油一点也没为汽车行驶而服务,所以这部分汽油是被浪费掉的,而且别小看这点油耗,热车时候发动机暖机修正,会比正常的时候更费油。

        坏处二:热车效率低

        对于发动机来说,原地热车的速度远远不如行驶中热车,上文提到的负荷对于磨损来说是坏处,但对于发动机温度的上升来说就变成了好事。而且对于变速器来说,基本上原地热车是热不到变速器的,只能靠行驶中来热。

        简单来说,冬季早晨热车,基本上就是上车先点火,然后再整理安全带 、音响再等车窗的雾气散去,这一两分钟的时间内机油的性能基本就能恢复,这个时候就直接上路行驶就可以了,但是行驶过程中一定要注意不要大脚油门,也不要让发动机转速太高。

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